Efter sommaren fortsätter arbetet längs väg 223

2025 började arbetet med att utveckla infarten till Mariefred genom att bygga en trevägskorsning och nya busshållplatser i höjd med Gripsholmsskolan. Nästa steg i utvecklingen är att bygga två rondeller längs med väg 223: en i korsningen vid Storgatan och en i korsningen vid Kärnbogatan. Först ut är rondellen i höjd med Kärnbogatan och planerad byggstart är 1 september.

Under byggtiden behöver trafiken på vägen avlastas. Utöver sänkt hastighet på två körfält förbi byggarbetsplatsen på väg 223 leds trafik om genom centrala Mariefred längs med Solvändan, Hammarvägen, Nygatan och Storgatan. För att tyngre trafik som bussar och lastbilar både ska kunna mötas och åka på omledningsvägen har vissa korsningar breddats och parkeringsplatser temporärt flyttats.

Några av förberedelserna som genomförts eller ska genomföras är:

• Breddning av Solvändan för att bussar ska kunna mötas.
• Byggnation av ett nytt övergångsställe med belysning vid Solvändan.
• Göra en tillfällig parkering längs med Nygatan, vid Solvändan och en ovanför Hammarvägen.
• Dialog med verksamheter, skolor och medborgare.

Moment med större trafikpåverkan kommuniceras ut via kommunens störningsmeddelanden.

Läs mer om projektet och de olika momenten i byggprocessen på strangnas.se/vag223.

Frågor och svar:

Varför byggs vägen om?

Vägen byggs om för att trafikflödet på platsen har ökat kraftigt och behöver förbättras, samt för att möjliggöra och förbereda framtida exploatering och utveckling av Mariefred och Strängnäs kommun

Kommer inte vägarbetet påverka busstrafik och pendlare?

Det går inte att bygga om en väg utan att det påverkar trafikanter. Därför har Strängnäs kommun och Trafikverket försökt att göra så mycket som möjligt för att minimera påverkan för skolelever, lokaltrafik och pendlare – men det kan bli förseningar under byggtiden.

Hur länge håller arbetet på?

Enligt nuvarande tidsplan ska arbetet vara färdigt hösten 2028. För mer detaljer, vänligen besök Trafikverkets webbplats.