Cykelgata - kommunens första!

Norra Strandvägen i Strängnäs blir cykelgata permanent i april 2026 efter ett försök under 2025. Sträckan mellan Tosteröbron och Västervikstorget är den första i kommunen där cyklister prioriteras.

Norra strandvägen mellan Tosteröbron och Västerviken är en viktig länk mellan Tosterön och centrala Strängnäs. Här passerar många barn och ungdomar till och från skolan varje dag.

Beskrivning av platsen

Den sjönära sträckan mellan brofästet och Västervikstorget i Strängnäs är cirka 700 meter lång och saknar idag kopplingar till andra cykelstråk.

Brofästet är en trafikerad plats där bilar, bussar, mopeder, cyklister och gående samsas.

Vad är en cykelgata?

En cykelgata är en gata där cyklister prioriteras. Det här gäller:

• Högsta hastighet: 30 kilometer per timme.
• Bilister: Ska lämna företräde för cyklister och hålla låg hastighet.
• Parkering: Endast tillåten på markerade platser.
• Gående: Hänvisas till trottoaren.

Varför en cykelgata på Norra strandvägen?

Sträckan mellan Tosterön och centrala Strängnäs upplevs av många cyklister som otrygg. Norra strandvägen är för smal för en separat cykelbana, och därför vill vi testa om en cykelgata kan göra cyklingen säkrare och smidigare.

Gatan har relativt lite trafik samtidigt som den knyter ihop Tosterön med Strängnäs centrum, vilket gör den lämplig för försöket.

Cykelgator har testats på andra platser med blandade resultat. Tydlig skyltning och bra utformning är avgörande för att de ska fungera väl. För att göra testet så bra som möjligt samlar kommunen in synpunkter både före och under försöksperioden.